|
Int. ADAC-Rundstreckenrennen Rennen Samstag (9. Lauf) Sieg Nummer fünf für Gary Paffett
Auf dem 4,534 Kilometer langen Kurs in der Niederlausitz war gegen Gary Paffett einmal mehr kein Kraut gewachsen. In einem eher ereignislosen 18-Runden-Rennen siegte Paffett im Dallara-Opel mit einem Vorsprung von 2,745 Sekunden. Lediglich in der ersten Kurve musste Paffett Kampflinie fahren, um den von Platz sieben gestarteten Belgier Jeffrey van Hooydonk (Dallara Mugen-Honda) abzuwehren. Van Hooydonk wurde allerdings zur Stopp-and-Go-Strafe zitiert, um seinen klaren Frühstart zu sühnen. Somit konnte Robert Doornbos (Dallara Mugen-Honda) seinen zweiten Platz wieder einnehmen und bis ins Ziel verteidigen. Für den 20-jährigen Niederländer, der vor seiner Formel-3-Karriere zu den besten Tennisspielern seines Landes zählte, war dies die bislang beste Platzierung. Den Grundstein für den dritten Rang legte Timo Glock (Dallara Opel) mit einem außergewöhnlich guten Start, der ihm gleich zwei Plätze einbrachte. Der 20-jährige aus dem Odenwald war allerdings ebenso wenig wie Doornbos in der Lage, dem Tempo von Paffett zu folgen. Vitantonio Liuzzi konnte seinen guten vierten Startplatz nicht nutzen: schon in der ersten Runde lieferte der schnelle Italiener einen Abflug und nach sechs Runden einen defekten Dallara-Opel an der Box ab. Den vierten Platz belegte der Japaner Kousuke Mastuura, der im morgigen Rennen auf der Pole Position stehen wird. Der Tabellenzweite Frank Diefenbacher (Pforzheim/Dallara-Opel) konnte sich lediglich über zwei Punkte für den fünften Platz freuen: "Mehr war vom neunten Startplatz einfach nicht drin. Die Strecke hier bietet sich für Überholmanöver kaum an, da man aus dem Windschatten des Vordermanns einfach nicht herauskommt, ohne sofort viel Tempo zu verlieren." Sven Heidfeld hatte bereits verloren, ehe es richtig begann. Der Mönchengladbacher musste aus der Box starten, da sein Dallara-Mercedes in der Einführungsrunde von Elektronikproblemen gebremst wurde. Der Bruder des Formel-1-Piloten Nick Heidfeld machte dann noch eine Menge aus der verkorksten Situation, indem er sich bis auf den 15 Platz vorkämpfen konnte. Hinter dem Österreicher Norbert Siedler (Dallara Opel) kam Joao Paulo de Oliveira (Dallara Mugen-Honda) auf dem siebten Platz ins Ziel. Der Brasilianer war von Platz elf gestartet und verpasste die Punkteränge nur knapp. Während der Österreicher Richard Lietz mit defektem Motor nicht antreten konnte, rollte der Malaye Rizal Ramli schon in der Einführungsrunde mit technischem Defekt aus. Die schnellste Runde drehte Gary Paffett in 1:37.087 Minuten. Offizieller Pressetext
der Formel-3-Vereingung e.V. |
Es
war nicht anders zu erwarten: Gary Paffett holte auf dem EuroSpeedway Lausitz
seinen fünften Saisonsieg in der Int. Deutschen Formel-3-Meisterschaft. Mit
einem blitzsauberen Start- und Zielsieg baute der Brite seine Tabellenführung
im höchsten deutschen Formel-Championat nun deutlich aus. Nach neun von zwanzig
Rennen führt der 21-Jährige aus dem Team Rosberg mit 25 Punkten Vorsprung.
"Ich muss es zugeben", strahlte Paffett, "so langsam fange ich
an, vom Meistertitel zu träumen. Der Titelgewinn wäre ein Riesenerfolg und würde
auch den Stellenwert der Deutschen Formel-3-Meisterschaft in meinem Heimatland
nochmals deutlich anheben."