Ryan Briscoe: Es war ein gutes Rennen, in dem ich meine Position halten konnte. Leider waren die beiden vor mir zu schnell, deren Tempo konnte ich nicht mitgehen.
Kousuke Matsuura: Dieser zweite Sieg und meine sechs Trainingsbestzeiten zeigen mein Potenzial deutlich. Ich bin sehr glücklich. In der Meisterschaft habe ich noch eine hauchdünne Chance, werde kämpfen wie verrückt und will auf jeden Fall die beiden letzten Rennen gewinnen.
Kimmo Liimatainen: Ich habe den Start etwas verschlafen. Die ersten vier, fünf Runden konnte ich mithalten, doch der Matsuura war einfach zu schnell und vor allem zu konstant. Ich habe mich dann auf den zweiten Platz konzentriert, bin aber sehr zufrieden, denn 17 Punkte an einem Wochenende zu holen, ist beinahe optimal.
Timo Glock: Mein Start war nicht ganz so gut. Ich hatte zudem in den Ecken zu wenig Traktion und kam so auf der Geraden nie in den Windschatten.
Marcel Lasée: Ich bin zufrieden, wieder in den Punkten gelandet zu sein. Leider fehlt mir noch immer etwas, ich muss noch mehr testen.
Norbert Siedler: Es war nicht so gut. Ich hatte zu viel übersteuern, bin dann auch noch abgeflogen. Es ist nicht rühmlich, vom siebten Platz zu starten, um dann auf Platz acht ins Ziel zu kommen.
Frank Diefenbacher: Ich war hier zwei Mal in den Punkten. Dies ist ein Aufwärtstrend, der mich für das Finale ermutigt. Mein Ziel ist auf jeden Fall der zweite Platz in der Meisterschaft.
Markus Winkelhock: Ich hatte einen wirklich guten Start. Das Rennen war ziemlich langweilig. Leider habe ich mich zum Schluss noch gedreht, weil ich zu viel Druck auf Liuzzi gemacht habe. Ich wollte ihn unbedingt noch schnappen.
Vitantonio Liuzzi: Ich habe mich nicht sehr verbessern können, da mein Set-up nicht optimal war.
Robert Doornbos: Ich habe den vierten Platz verteidigen können. Am Anfang bin ich noch gut mitgekommen, doch in der zweiten Rennhälfte konnte ich das Tempo an der Spitze nicht mehr ganz halten.
Bernhard Auinger: Was soll man vom 24. Startplatz aus machen. Ich hatte zudem viel mit dem Auto zu kämpfen, da ich starkes Übersteuern hatte.
Sven Heidfeld: Mehr war nicht drin, vom 16. Startplatz aus.
Kaichi Sato: Gestern hatte ich ja den Crash, deshalb fehlten mir die Kilometer heute. Aus dieser Sichtweise ist der 20. Platz okay.
Stefano Proetto: Wir haben heute einige neue Dinge getestet, die sich gut ausgewirkt haben. Man muss bedenken, dass ich den Frontflügel beschädigt hatte.
Gottfried Grasser: Nach drei Runden bin ich auf Stadler aufgelaufen, wobei ich mich gedreht habe. Das Rennen war dann gelaufen, ich habe es als Test gesehen.
Joao Paulo de Oliveira: Ich bin zufrieden. Ich sitze hier das erste Mal in diesem Auto. Dann hat es beim Test am Freitag auch noch geregnet. So konnte ich mich natürlich nicht richtig auf das neue Auto und das Team einstellen. Unter diesen Umständen lief es doch noch ganz gut. Das Auto hat leider sehr stark übersteuert.
Catharina Felser: Die ersten sechs Runden waren wirklich gut, doch dann habe ich Probleme mit dem Auto bekommen. Ich hatte viel zu viel Untersteuern.